白光干涉气缸表面轮廓仪

WLICyl 白光干涉气缸表面轮廓仪
        当前珩磨结构的评估方法主要基于测量珩磨角和Rk参数,仅仅这些信息并不足以反映复杂的珩磨结构。借助BMT公司的干涉测量技术,Daimler公司的新标准MBN37800采用了更多的珩磨结构细节评估,包括两个方向的珩磨沟槽、偏离的沟槽、沟槽间平台的粗糙度、沟槽深度、撕裂和折叠的金属区域及汽缸壁的气孔等。


技术参数:

l   缸孔直径[mm]72 142

l     垂直驱动范围[mm]127

l     测量范围[µm]:±150

l     最大垂直分辨率[nm]1

l     X,Y,R 定位不确定度[µm]5

l    尺寸[mm]320 x 320 x 380

l    重量[kg]16

l    采样速率[µm/s]2

l    第一测量点与平台间距离 (高度) [mm]0

l    最后测量点与平台间距离 (深度) [mm]137

 

测量面积、放大倍率和横向分辨率都取决于使用的物镜。

可选下面的物镜:

类型               测量区域 [mm]

10x                1.5 x 1.1(符合Daimler标准的尺寸)

20x                0.6 x 0.5

50x                0.2 x 0.2
 

应用

l   气缸、套管及连杆内部的3D表面轮廓;

l   工作表面的质量控制;

l   发动机相同区域试运转前后的测量;


特点

l    符合Daimler公司MBN37800标准;

l   非接触高精度测量;

l    3坐标传感器的精确定位,便于重复测量;  

l    几乎免维护;

l    垂直分辨率最大1 nm, 横向分辨率1 µm

l    坚固和紧凑设计,同时适用于实验室及车间;  

l    手动或自动传感器定位;

l    可调整物镜来改变测量区域和精度;

l    通过拼接实现大范围测量;  

                        
      WLICyl  白光干涉气缸表面轮廓仪                 WLICyl-S 珩磨结构测量站               WLI-PL 干涉测量头